Балки пролетного строения Б 1500-174-90 Тк7АII-1 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость при эксплуатации. Монтаж осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений, а соединение с плитами проезжей части выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Конструкции рассчитаны на работу в сейсмически активных районах (до 9 баллов по шкале Рихтера) и способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН на погонный метр. В комплексе с балками используются однотипные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используются:
Армирование выполняется стальными канатами диаметром 5 мм по ГОСТ 7348-81, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании необходимо:
Важно помнить, что подъем и перемещение балок должны выполняться только с использованием специальных грузозахватных приспособлений, исключающих повреждение конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
