Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-174-90 Тк7 АIII-5 представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных транспортных объектов.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки от проезжающего транспорта и природных факторов. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, создавая единую прочную систему.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от крайнего севера до сейсмически активных регионов с подземными толчками до 9 баллов. Они выдерживают постоянные нагрузки до 80 кН, динамические удары и значительные изгибающие моменты. В комплексе с тротуарными блоками и барьерными ограждениями создают надежную основу для мостовых сооружений.
Изготовление осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневыми каркасами, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Перевозка осуществляется спецтранспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только специальные грузозахватные устройства через строповочные отверстия. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Габаритные параметры:
Благодаря оптимальному сочетанию прочностных характеристик и долговечности, эти балки являются экономически выгодным решением для строительства надежных мостовых сооружений, не требующих частого ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
