Балки пролетного строения Б 1500-140-93 Тк7АII-3 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с увеличенной длиной. Особенностью является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и надежность всей конструкции. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений. Для соединения с плитами дорожного покрытия применяется технология сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Конструкции могут эксплуатироваться в любых климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению, сдвигам и изгибающим моментам.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Она состоит из трех основных групп:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Габаритные и весовые параметры:
Балки изготавливаются методом виброформования с использованием:
Конструкция обладает морозостойкостью 300 циклов и водонепроницаемостью W8, что гарантирует долгий срок службы в любых условиях.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства с надежным креплением. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками.
При работе с этими балками важно соблюдать все требования безопасности и использовать только сертифицированное грузоподъемное оборудование.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
