Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 ТВII АII-5 представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на промежуточные, так и на крайние опоры мостовых сооружений, образуя надежную основу для последующего монтажа дорожного полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Конструкции рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от экстремальных температур до сейсмически активных зон (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они способны выдерживать:
Основные размеры и характеристики балки:
Изготовление осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Применяются:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только сертифицированные грузозахватные устройства. Складирование допускается только на подготовленные ровные площадки с деревянными прокладками.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти балки обеспечивают долгий срок службы мостовых сооружений без необходимости частого ремонта, что делает их экономически выгодным решением для транспортного строительства.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
