Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 ТвАIII-7 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус длиной 15 метров, специально разработанный для восприятия значительных изгибающих моментов. В маркировке изделия зашифрованы все его основные параметры:
Допускаются различные варианты написания маркировки, включая использование точек или дефисов в числовых значениях, что не влияет на технические характеристики изделия.
Балки этого типа рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они способны выдерживать:
Основная сфера применения - строительство автомобильных мостов и путепроводов, где эти балки служат основой пролетных строений. Их используют совместно с тротуарными блоками и барьерными ограждениями, создавая единую надежную конструкцию.
Для изготовления балок применяют:
Технологический процесс включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой. Особое внимание уделяется качеству армирования - используются стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема и монтажа используют только сертифицированные грузозахватные устройства - траверсы, которые крепятся к специальным строповочным отверстиям. Категорически запрещается использовать для подъема тросы или канаты.
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение. Максимальная высота штабеля определяется проектом производства работ.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, балки Б 1500-140-90 ТвАIII-7 б обеспечивают долгий срок службы мостовых сооружений без необходимости частого ремонта, что делает их экономически выгодным решением для транспортного строительства.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
