Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 ТвАIII-5 м представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти конструкции отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость балки при эксплуатации. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они выдерживают значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. Совместимость с различными типами дорожных ограждений и тротуарных блоков делает эти конструкции универсальным решением для мостостроения.
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АIII. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами на цинковой основе.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Благодаря оптимальному сочетанию прочностных характеристик и долговечности, эти балки являются экономически выгодным решением для строительства надежных мостовых сооружений, не требующих частого обслуживания.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
