Балки пролетного строения Б 1500-140-90 ТвАIII-3 н – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы отличаются особой конструкцией – они представляют собой монолитные бездиафрагменные балки таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость и долговечность всей конструкции.
При монтаже такие балки могут устанавливаться как на крайних, так и на промежуточных опорах мостового сооружения. Особенностью их крепления является использование сварных соединений арматурных выпусков, что гарантирует прочное соединение с плитами дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основное назначение этих балок – создание пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Их выбирают за:
Эти конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на значительные нагрузки – до 80 кН равномерно распределенного давления, динамические воздействия, изгибающие моменты и растягивающие усилия.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры изделия:
Для изготовления используется:
Производственный процесс включает виброуплотнение в металлических формах с последующей термообработкой. Все стальные элементы защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение – на ровных площадках с деревянными прокладками. Подъем только с использованием специальных траверс.
Эти балки – надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.