Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 ТвАIII-13 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый профиль с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производстве используется высокопрочный бетон класса В35 с армированием предварительно напряженными стальными канатами. Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в сложных условиях:
Балки проектируются на восприятие значительных нагрузок - до 80 кН равномерно распределенной нагрузки, динамических ударов и изгибающих моментов.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Изготовление балок включает несколько этапов:
Сначала выполняется армирование с использованием предварительно напряженных стальных канатов диаметром 5 мм. Затем производится заливка бетонной смеси в металлические формы с последующим виброуплотнением. После формования изделия проходят тепловлажностную обработку для набора прочности.
Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются цинконаполненными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании важно:
Монтаж выполняется только с использованием грузоподъемной техники с траверсами, так как стандартные строповочные методы недопустимы для таких тяжелых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
