Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 ТвАII-2 кп представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм длиной 15 метров. Нижний пояс имеет специальное уширение, обеспечивающее повышенную устойчивость. В маркировке изделия зашифрованы все его основные параметры:
Балки рассчитаны на серьезные нагрузки - до 80 кН, что позволяет использовать их на оживленных транспортных магистралях. Они устойчивы к динамическим воздействиям, изгибающим моментам и сейсмической активности до 9 баллов. Основные параметры:
Изготовление осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II.
Монтаж балок требует использования специальной грузоподъемной техники. Подъем осуществляется строго за строповочные отверстия - использование канатов запрещено. В процессе эксплуатации балки не требуют специального обслуживания, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий даже в сложных климатических условиях.
При транспортировке необходимо обеспечить надежную фиксацию изделий. Складирование допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к нагрузкам и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
