Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 Тк7АIII-2 н представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам и находят применение при возведении автомобильных мостов и путепроводов различной сложности.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Особенностью этих балок является возможность их использования как в промежуточных, так и в крайних опорах мостового полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки демонстрируют исключительную надежность в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, что делает их идеальным решением для транспортных магистралей с интенсивным движением.
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III, что обеспечивает необходимую прочность и трещиностойкость конструкции.
Монтаж осуществляется с использованием специальных грузозахватных механизмов через строповочные отверстия. Важно отметить, что применение канатов и тросов для подъема категорически запрещено - только профессиональное крановое оборудование с траверсами.
Перевозка балок требует особого внимания - используются специализированные транспортные средства с надежными креплениями. На строительной площадке изделия хранят на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, эти балки обеспечивают долгий срок службы мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частых ремонтах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
