Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 Тк7АIII-10 м представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, что придает им особую прочность при значительных нагрузках.
Конструкция балки предусматривает уширенный нижний пояс, что значительно повышает устойчивость всей мостовой системы. При монтаже балки соединяются с плитами дорожного покрытия посредством сварки специальных арматурных выпусков, создавая единую несущую систему. Такое решение позволяет равномерно распределять нагрузки от транспорта по всему пролету.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальная конструкция выдерживает:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АIII, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Основные параметры:
Для перевозки этих массивных конструкций требуется специальный транспорт с надежными креплениями. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона. Важно отметить, что подъем балок должен осуществляться только за специальные строповочные отверстия с использованием профессионального грузоподъемного оборудования.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, эти балки стали стандартом качества в мостостроении, обеспечивая безопасность и долговечность транспортных сооружений на десятилетия вперед.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
