Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 Тк7АII-1 м представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости. Особенностью монтажа является крепление к плитам дорожного покрытия через сварные арматурные выпуски, что гарантирует прочное соединение всех элементов мостового полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равноценных вариантах:
Эти балки специально разработаны для строительства автомобильных мостов и путепроводов, где требуется высокая несущая способность и устойчивость к динамическим нагрузкам. Их конструкция рассчитана на работу в сложных условиях - от экстремальных температур до сейсмически активных зон (до 9 баллов по шкале Рихтера). Благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам, такие конструкции служат десятилетиями без необходимости частого ремонта.
Особенностью эксплуатации является способность выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН равномерно распределенного давления, а также динамические удары и изгибающие моменты. В комплексе с блоками тротуаров и барьерными ограждениями они образуют надежную систему мостового перекрытия.
Каждый символ в обозначении Б 1500-140-90 Тк7АII-1 м несет важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывают данные производителя, массу и дату изготовления.
Габаритные и весовые параметры:
Для изготовления используют высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами на цинковой основе.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные материалы. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
