Балки пролетного строения Б 1200-194-93 Тк7АIII-5 – это высокопрочные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения мостовых сооружений и путепроводов автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 12 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры мостовых сооружений, образуя надежную основу для последующего монтажа дорожного полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки нашли широкое применение при строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их ключевые преимущества – высокая прочность, устойчивость к динамическим нагрузкам и длительный срок службы без необходимости частого технического обслуживания.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Балки способны выдерживать значительные нагрузки – до 80 кН на квадратный метр, что делает их идеальным решением для транспортных магистралей с интенсивным движением.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с использованием предварительно напряженной арматуры. Технология производства включает виброуплотнение и последующую тепловлажностную обработку, что обеспечивает изделиям повышенную прочность и долговечность.
Армирование выполняется стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм, что гарантирует высокую устойчивость к изгибающим и растягивающим нагрузкам. Все металлические элементы дополнительно защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании важно обеспечить ровную поверхность и использовать деревянные прокладки для предотвращения повреждений. Следует помнить, что подъем и перемещение балок допускается только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти железобетонные конструкции – надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в течение многих десятилетий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
