Балки пролетного строения Б 1200-194-90 ТвАII-10 м представляют собой важные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
Производители могут использовать различные форматы маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия. На практике встречаются следующие варианты обозначений:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество - способность выдерживать значительные нагрузки в течение длительного времени без потери эксплуатационных качеств. Конструкции успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических ударов и различных видов деформаций. В комплексе с ними обычно используют одноразмерные блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия согласно Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1200-194-90 ТвАII-10 м:
Основные размеры и параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Основной материал - бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным бетонным слоем не менее 50 мм. Для подъема предусмотрены специальные строповочные отверстия.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками. Важно соблюдать все требования к хранению, чтобы сохранить качество изделий до момента монтажа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
