Балки пролетного строения Б 1200-180-93 ТвАIII-6 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции. Основные способы обозначения:
Балки Б 1200-180-93 ТвАIII-6 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. В комплексе с балками часто используют тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполняется согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1200-180-93 ТвАIII-6:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Дополнительно на изделие наносят данные о производителе, массе и дате изготовления.
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используют:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами по ГОСТ 7348-81, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании необходимо:
Запрещается использовать для подъема канаты и тросы - только специальные грузозахватные механизмы.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
