Фундаментный блок Б 1-2,0 – это надежная железобетонная конструкция, представляющая собой прочную четырехугольную плиту с центральной стойкой прямоугольной формы. На стойке предусмотрены анкерные болты, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами строительных конструкций. Эти блоки специально разработаны для создания сборных фундаментов под осветительные мачты высотой 21, 28, 35 и 45 метров, которые используются для освещения железнодорожных станций, узлов и других открытых территорий.
Конструкция фундамента под мачту обычно включает четыре таких блока, а в некоторых случаях дополнительно устанавливается опорная плита для повышения устойчивости. Блоки Б 1-2,0 рассчитаны на эксплуатацию в регионах с суровыми климатическими условиями, где зимние температуры могут опускаться до -40°C. Они успешно выдерживают различные ветровые нагрузки и работают в разных типах грунтов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. Рассмотрим, что означает обозначение Б 1-2,0:
Помимо маркировки, на торцевой поверхности блока наносятся дополнительные данные: название завода-изготовителя, дата производства, масса в тоннах и отметка отдела технического контроля (ОТК). Надписи выполняются несмываемой краской с использованием штампов или трафаретов, что обеспечивает их долговечность.
Производство фундаментных блоков Б 1-2,0 строго регламентировано стандартами Серии 3.501.2-123. Изготовление осуществляется в заводских условиях с обязательным контролем качества на каждом этапе. Основной материал – тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий и особенностей грунта, проектная организация может назначить дополнительные требования к морозостойкости и водонепроницаемости бетона.
Для усиления конструкции используется армирование: рабочая арматура из стали класса АIII и круглая арматура из стали АI. Анкерные болты изготавливаются из стали Вст3Сп2. Особое внимание уделяется точности установки анкерных болтов и горизонтальности опорных поверхностей.
Готовые блоки проходят обязательные испытания на трещиностойкость, жесткость, соответствие геометрическим параметрам и внешнему виду в соответствии с ГОСТ 13015.0-83. Только после успешного прохождения всех проверок изделия получают сертификаты качества.
Фундаментные блоки Б 1-2,0 должны храниться в вертикальном положении на подготовленных площадках с небольшим уклоном для отвода воды. Для защиты от повреждений используются специальные подкладки и прокладки.
Погрузка и разгрузка выполняются только за строповочные петли – запрещается перетаскивание или сбрасывание блоков. При транспортировке автомобильным, железнодорожным или водным транспортом необходимо соблюдать правила перевозки тяжелых грузов, чтобы исключить повреждение конструкций.
Эти меры обеспечивают сохранность блоков и их готовность к монтажу в любых условиях строительства.
Документ Серия 3.501.2-123 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.2-123 разрабатывалась проектным институтом МОСГИПРОТРАНС и была введён в действие в действие с октября 1980 года после утверждения МПС. Регламент описывает специфику изготовления унифицированных осветительных мачт, имеющих длину 21, 28, 35 и 45 метров. Сборка мачты осуществляется из металлических и железобетонных изделия и конструкции, чертежи которых детально проработаны на страницах нормативного документа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
