Анкер АВ 1 (Шифр 26.0008) – это надежная железобетонная конструкция прямоугольной формы, оснащенная стальной монтажной петлей для удобства транспортировки и монтажа. Основное назначение данного изделия – создание прочных оснований при строительстве опор воздушных линий электропередач. Благодаря своей конструкции анкер обеспечивает устойчивость опорных конструкций, предотвращая их смещение даже при значительных ветровых нагрузках.
Маркировка АВ 1 (Шифр 26.0008) содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Буквенно-цифровой код расшифровывается следующим образом:
На поверхность анкера наносится несмываемая маркировка, включающая товарный знак производителя, дату изготовления, массу изделия и контрольные отметки ОТК. Это позволяет легко идентифицировать продукцию на всех этапах – от производства до монтажа.
Производство анкеров осуществляется в строгом соответствии с техническими требованиями Шифр 26.0008. Для изготовления используется:
Особое внимание уделяется защите металлических элементов – они обрабатываются специальными антикоррозийными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции в условиях повышенной влажности.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль, включающий проверку:
Только после успешного прохождения всех испытаний анкер получает сертификат соответствия и допускается к отгрузке.
Для сохранения эксплуатационных характеристик анкеров необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность продукции и ее готовность к монтажу в любых погодных условиях.
Документ Шифр 26.0008 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным направлением Шифр 26.0008 является отражение рекомендаций по производству и проектированию одноцепных, двухцепных и переходных опор из железобетона, которые предназначены для ВЛИ напряжением 0,38 кВ. В качестве ключевых отличий опор можно выделить использование по проекту проводов типа СИП-2А и наличие линейной арматуры. Разработкой регламента занималась проектная организация РОСЭП, введение в действие состоялось с 2006 года после утверждения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.