Анкер АВ 1 (Арх 19.0022.1) – надежный строительный элемент, который играет ключевую роль в монтаже переходных опор с самонесущими изолированными проводами. Конструкция прямоугольной формы оснащена центральной строповочной петлей, что значительно упрощает погрузочно-разгрузочные работы. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, анкер обеспечивает долговечность и надежность всей конструкции. Согласно регламенту Арх 19.0022.1, изделие может применяться в I-V ветровых районах и I-IV гололедных зонах, что делает его универсальным решением для различных климатических условий.
Каждое изделие маркируется в соответствии с установленными стандартами. На боковой стороне анкера масляной краской наносится обозначение, включающее буквенно-цифровой код. Нормативный документ Арх 19.0022.1 не только регламентирует производство, но и подробно объясняет значение каждого символа в маркировке. Рассмотрим детали:
Помимо маркировки, на изделии указываются штамп ОТК, логотип производителя и дата выпуска, что гарантирует прозрачность и контроль качества на всех этапах.
Изготовление анкеров АВ 1 (Арх 19.0022.1) осуществляется с применением высококачественного бетона класса B30, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам. Для дополнительного усиления конструкции используется пространственное армирование сталью классов А-III и Ат-IV. Строповочные петли изготавливаются из горячекатаной стали А-I и обрабатываются антикоррозионными составами, что продлевает срок службы изделия даже в агрессивных условиях.
Каждый анкер проходит строгий контроль качества, включая проверку на прочность, геометрические параметры и отсутствие дефектов поверхности. Только после успешного тестирования изделие получает паспорт качества и отправляется заказчику.
Чтобы сохранить эксплуатационные свойства анкеров АВ 1 (Арх 19.0022.1), их необходимо хранить в сухих складских помещениях, укладывая на деревянные подкладки высотой не менее 30 мм. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте или железнодорожных платформах с надежным креплением, исключающим повреждения. Все погрузочные работы выполняются с соблюдением техники безопасности, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Соблюдение всех требований к производству, хранению и перевозке обеспечивает долговечность и надежность анкеров в процессе эксплуатации.
Документ Арх 19.0022.1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Документ Арх 19.0022.1 был разработан РОСЭП и введён в действие в эксплуатацию в 1999 году. Он детально описывает рабочие чертежи переходных железобетонных опор, применяемых в качестве воздушных линий электропередачи 0,4кВ, и отличающихся наличием самонесущих изолированных проводов. Одноцепные и двухцепные опоры отличаются повышенными габаритами и могут использоваться при пересечении с инженерными сооружениями, такими как промежуточными, анкерными, угловыми анкерными и ответвлено анкерными.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.