Блок стенки 70СП 9в – это надежный строительный элемент из армированного бетона, который производится в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-57. Данные блоки предназначены для возведения опорных конструкций под пролетные строения с шириной проезжей части 18 метров и двумя тротуарами по 1 метру каждый.
Конструкция блока разработана с учетом эксплуатации в сложных климатических условиях – при температуре до -40°C и сейсмической активности до 6 баллов. Особенностью этих изделий является плоская форма и возможность соединения между собой с помощью специальных бетонных шпоночных соединений, что обеспечивает высокую прочность всей конструкции.
Маркировка блока содержит важную информацию о его характеристиках:
Маркировка наносится на каждый блок специальной устойчивой краской, что позволяет легко идентифицировать изделие даже после длительного хранения.
Производство блоков осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм и высококачественного гидротехнического бетона по ГОСТ 4795-68. Для армирования применяются стальные стержни класса AIII, а все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами.
Особое внимание уделяется контролю качества:
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку на отсутствие трещин (кроме допустимых усадочных), раковин и других дефектов. Каждая партия сопровождается технической документацией с указанием всех необходимых параметров.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долговечность и надежность конструкций, созданных с использованием блоков стенки 70СП 9в.
Документ Серия 3.503.1-57 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.503.1-57 занимался проектный институт ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, после утверждения Госстроем СССР регламент был введён в действие в действие, начиная с июля 1982 года. Нормативный документ описывает технологию строительства и проектирования устоев и промежуточных опор, состоящих из пролетных строений, имеющих длину от 12 до 33 метров. Данного типа элементы нашли широкое применение при возведении автодорожных мостов, и являются очень прочными и долговечными, что позволяет применять их под нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
