Перемычки плитные 6ПП 21-72 АтV – это надежные строительные элементы, без которых невозможно представить современное возведение зданий. Они активно применяются при обустройстве оконных и дверных проемов в жилых домах, промышленных объектах и общественных зданиях. Главное преимущество этих конструкций – сочетание высокой прочности с долговечностью, что делает их незаменимыми в ответственных строительных работах.
Железобетонные перемычки плитного типа 6ПП 21-72 АтV производятся в строгом соответствии с Серией 1.038.1-1, которая регламентирует не только технологию изготовления, но и принципы маркировки. В обозначении изделия зашифрованы его ключевые параметры, что позволяет быстро подобрать нужный вариант для конкретного строительного проекта. На практике можно встретить несколько вариантов написания маркировки:
Эти перемычки нашли широкое применение в различных типах строительства благодаря своей универсальности. В отличие от брусковых аналогов, 6ПП 21-72 АтV имеют увеличенную ширину и плоскую прямоугольную форму, что делает их идеальными для:
Важно отметить, что ширина перемычки всегда должна соответствовать толщине стены, при этом допускается использование нескольких элементов рядом для достижения нужного размера. Максимальная нагрузка на изделие достигает 7 тонн, что учитывает не только внешние воздействия, но и собственный вес конструкции.
Маркировка плитных перемычек 6ПП 21-72 АтV содержит важную техническую информацию:
Дополнительно в маркировке могут указываться особенности конструкции: наличие монтажных петель, класс арматуры или специальные элементы для крепления балконных плит. Габаритные размеры изделия составляют 2070×510×220 мм, а масса – 581 кг.
Для производства 6ПП 21-72 АтV используются:
Изделия обладают морозостойкостью F100-F150 и водонепроницаемостью W2, что гарантирует их долговечность в различных климатических условиях. Особое внимание уделяется армированию – каждый элемент содержит 5 гнутых каркасов типа КР8 и строповочные петли П1.
Для перевозки перемычек 6ПП 21-72 АтV используют специализированный транспорт:
Хранение осуществляется в горизонтальном положении в штабелях высотой не более 2 метров. Между рядами обязательно прокладывают деревянные бруски для предотвращения повреждений. Средняя норма загрузки транспорта составляет 50-67 изделий, что позволяет оптимизировать логистические процессы на строительной площадке.
Документ Серия 1.038.1-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.038.1-1 была введён в действие в действие в 1985 году и разрабатывалась под руководством ЦНИИЭП жилища. В состав регламента вошли тринадцать выпусков, содержащих подробную информацию о производстве перемычек. Данного типа конструкции применяются при создании оконных и дверных проемов в зданиях и сооружениях различного назначения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
