Железобетонные блоки насадок 6БН 49-2-1 представляют собой пирамидальные конструкции с четырьмя отверстиями сложной призматической формы, специально разработанные для соединения с оголовками свайных кустов. Эти изделия обладают повышенной прочностью и устойчивостью к различным видам нагрузок - статическим, динамическим, сдавливающим и сжимающим. Они способны выдерживать полосовую нагрузку класса А8 или А11, а также одиночные автомобильные (НК-80) и гусеничные (НК-60) нагрузки.
В технической документации и на практике встречаются различные варианты написания обозначения этих блоков:
Основное назначение блоков насадок 6БН 49-2-1 - строительство автодорожных и железнодорожных мостов с использованием свайных железобетонных фундаментов. Они применяются в конструкциях:
Эти блоки можно использовать практически во всех климатических зонах России, за исключением районов с вечномерзлыми и пучинистыми грунтами. Они рассчитаны на эксплуатацию при температурах до -40°C и сейсмической активности до 6 баллов.
Основные параметры блоков:
Блоки изготавливают из тяжелого бетона класса В30 с морозостойкостью не менее 200 циклов и водонепроницаемостью W6. Для армирования используется:
Монтаж блоков требует специальной подготовки:
Для защиты поверхности применяют трещиностойкие покрытия на основе перхлорвинила, эпоксидных и кремнийорганических составов. Части, погружаемые в грунт, обрабатывают битумом в два слоя.
Блоки перевозят специализированным транспортом с обязательным креплением. Хранение осуществляется штабелями не более чем в два ряда с использованием деревянных подкладок толщиной до 40 мм. Отгрузка возможна только после достижения бетоном 70% прочности (100% в зимний период).
При выборе и использовании блоков насадок 6БН 49-2-1 важно учитывать все технические требования и условия эксплуатации, чтобы обеспечить долговечность и надежность мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-79 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-79 повествует о специфике и тонкостях производства и проектирования свайных железобетонных опор, применяемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 24 метров. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены блоки боковых стенок, насадок, шкафных стенок и ригелей, рассчитанных на колесную нагрузку по схемам НК60 и НГ60, а также А8 и А11. В регламенте предложены варианты пролетных строений из ребристых плит длиной 12, 15, 18, 21 и 24 метра, которые подходят под габариты мостов Г6,5, Г8, Г10 и Г11,5.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
