Железобетонный блок стенки 60СЗ 4 (3.503.1-53) представляет собой прочное прямоугольное изделие с характерными углублениями на торцах. Эта конструкция разработана в рамках Серии 3.503.1-53 специально для создания надежных опор и устоев мостовых сооружений различной длины – от 12 до 33 метров. Особенность этих блоков в том, что они идеально подходят для промышленных дорог, где предполагается движение тяжелых самосвалов типа Бел А3-540.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью – блоки можно использовать даже в сейсмически активных зонах (до 6 баллов) и регионах с экстремальными климатическими условиями, включая районы с суровыми зимами.
Маркировка 60СЗ 4 (3.503.1-53) содержит всю ключевую информацию о блоке:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, которая не выцветает под солнцем и не смывается дождем. Это гарантирует, что информация останется читаемой на протяжении всего срока эксплуатации.
Изготовление блоков ведется на специализированных предприятиях с использованием гидротехнического бетона марки М300 (класс прочности В22,5). В зависимости от климатической зоны применяется бетон с разной морозостойкостью: F200 для умеренного климата и F300 – для северных регионов.
Армирование выполняется сварными каркасами из стальных стержней класса А-III (рабочая арматура) и А-I (распределительная). Особое внимание уделяется качеству сварных соединений – они должны быть прочными и надежными. Для удобства монтажа в блоки встраиваются специальные петли.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества. Каждая партия сопровождается документами, подтверждающими соответствие стандартам.
Блоки хранят на подготовленных площадках с ровным покрытием и системой водоотведения. При погрузке и перевозке важно соблюдать осторожность – запрещено бросать изделия или волочить их по земле. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с соблюдением всех правил перевозки тяжелых грузов.
Эти блоки – надежное решение для строительства мостовых конструкций в сложных условиях. Их прочность и долговечность подтверждены многолетним опытом использования в промышленном строительстве.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
