Блок стенки 60СП 9 представляет собой надежный строительный элемент, изготовленный из высокопрочного армированного бетона. Производство данного изделия строго регламентируется Серия 3.503.1-57, что гарантирует его соответствие всем техническим требованиям и нормам безопасности.
Блок стенки специально разработан как ключевой конструктивный элемент для опорных конструкций пролетных строений с габаритами проезжей части 18 метров и двумя тротуарами по 1 метру каждый. Эти изделия демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики даже в сложных климатических условиях - при средней расчетной температуре до минус 40 градусов и сейсмической активности до 6 баллов.
Маркировка блока стенки 60СП 9 содержит важную информацию о его технических характеристиках:
Каждое изделие маркируется специальной устойчивой краской, что обеспечивает долговечность обозначений даже при интенсивной эксплуатации.
Производство блоков осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм и высококачественного гидротехнического бетона по ГОСТ 4795-68. Такой бетон обладает повышенной устойчивостью к агрессивным средам и перепадам температур.
Армирование выполняется стальными стержнями класса AIII с обязательной антикоррозийной обработкой. Все технологические процессы строго контролируются, включая:
После распалубки каждый блок проходит тщательную проверку отделом технического контроля. Особое внимание уделяется отсутствию дефектов: трещин (кроме допустимых усадочных), раковин, масляных пятен и оголенной арматуры.
Для сохранения качества изделий предусмотрены специальные условия хранения и транспортировки:
Каждая партия сопровождается полным комплектом технической документации, включающей данные о производителе, характеристиках бетона и дате изготовления.
Блоки стенки 60СП 9 - это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных опорных конструкций, отвечающее самым строгим требованиям современного строительства.
Документ Серия 3.503.1-57 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.503.1-57 занимался проектный институт ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, после утверждения Госстроем СССР регламент был введён в действие в действие, начиная с июля 1982 года. Нормативный документ описывает технологию строительства и проектирования устоев и промежуточных опор, состоящих из пролетных строений, имеющих длину от 12 до 33 метров. Данного типа элементы нашли широкое применение при возведении автодорожных мостов, и являются очень прочными и долговечными, что позволяет применять их под нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
