Колонны 5КН 20-27-4-3 спн (1.020.1-6сп) представляют собой надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы с квадратным сечением, которые отличаются повышенной прочностью и долговечностью. В верхней части этих изделий предусмотрены специальные выпуски арматуры – они необходимы для прочного соединения с диафрагмами как в поперечном, так и в продольном направлениях. При этом опирание диафрагм осуществляется на металлические уголки, которые расположены в нижней зоне конструкции, обеспечивая дополнительную устойчивость.
Эти колонны идеально подходят для строительства каркасных общественных зданий, особенно на проблемных просадочных грунтах. Они используются в сооружениях с техническим подпольем высотой 2 метра, а также в подвалах с высотой 2,8, 3,3 и 3,6 метра. Благодаря своей конструкции, колонны могут применяться в сейсмически активных зонах с показателем до 6 баллов. Они служат важным связующим элементом каркаса, соединяя диафрагмы нулевого цикла и формируя жесткую конструкцию подвальной части здания.
Широкий сортамент позволяет использовать эти изделия в различных частях здания: по наружным осям, внутренним осям с жесткими рамными узлами, а также при обустройстве угловых участков. При разработке колонн учитывались все требования СНиП 2.03.01-84, что гарантирует их соответствие самым строгим строительным нормам.
Для удобства идентификации на поверхности колонн нанесена маркировка, которая включает цифровые и буквенные обозначения. Эти знаки наносятся несмываемой краской и содержат всю ключевую информацию о характеристиках изделия. Маркировка 5КН 20-27-4-3 спн (1.020.1-6сп) расшифровывается следующим образом:
Дополнительный индекс «н» в конце маркировки указывает на зеркальное отображение колонны.
Колонны 5КН 20-27-4-3 спн (1.020.1-6сп) изготавливаются в соответствии с Серией 1.020.1-6сп. Основным материалом является тяжелый бетон класса В25, а марки бетона по водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, состоящих из продольных стержней, замкнутых хомутов и сеток косвенного армирования. Для этого применяется горячекатаная сталь классов AI и AIII по ГОСТ 5781-82. В конструкции предусмотрены строповочные отверстия диаметром 50 мм, что облегчает транспортировку и монтаж. Закладные детали изготавливаются из сортового проката, а для защиты от коррозии используются средства, соответствующие СНиП 2.03.11-85.
Перед отгрузкой все колонны проходят обязательные приемо-сдаточные испытания, подтверждающие их качество и надежность.
Для хранения колонн необходимо подготовить плотное и ровное основание. Допускается укладка в один ряд или штабеля высотой не более 2 метров. При однорядном хранении высота подкладок должна составлять 200 мм, а расстояние между изделиями – 400-500 мм. В штабелях толщина подкладок должна быть не менее 40 мм, при этом изолирующие материалы следует размещать под отверстиями.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением балансирной траверсы и пальцевых захватов, которые пропускаются в строповочные отверстия. Важно строго соблюдать технику безопасности и нормы транспортировки, чтобы избежать повреждений конструкции.
Документ Серия 1.020.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-6сп относится к числу унифицированных нормативных документов в составе строительных каталогов типовых конструкций. Он был разработан институтом ТАШЗНИИЭП и введён в действие в действие после утверждения в 1989 году. В составе регламента насчитывается девять выпусков, охватывающих подробные технические условия по производству дополнительных изделия и конструкции нулевого цикла для каркасных домов, возводимых на просадочных грунтах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.