Колонны двухветвевые с проходом 5КДП 180-1,4 представляют собой надежные несущие конструкции, разработанные специально для промышленных зданий. Эти изделия входят в линейку из более чем 300 типоразмеров колонн, используемых в качестве опорных элементов одноэтажных производственных сооружений. Технические требования к их производству, рабочие чертежи и эксплуатационные характеристики детально прописаны в типовом проекте Серия 1.424.1-10, а также регламентируются положениями ГОСТа 25628-90.
Конструктивной особенностью этих колонн является разделение нижней части на две ветви, соединенные распорками, что создает проходы для крановых путей. Изготавливаются они из высокопрочного бетона и армирующей стали, что обеспечивает исключительную устойчивость к значительным нагрузкам. Благодаря этим качествам двухветвевые колонны широко востребованы в современном промышленном строительстве.
Каждое железобетонное изделие маркируется определенной комбинацией букв и цифр, которая содержит информацию о его технических и габаритных параметрах. Для двухветвевых колонн предусмотрены следующие варианты обозначений:
Колонны 5КДП 180-1,4 предназначены для монтажа в одноэтажных промышленных зданиях высотой от 15,6 до 18 метров, как отапливаемых, так и неотапливаемых. Они выдерживают грузоподъемность кранов до 50 тонн при минимальной ширине прохода 400 мм. Эти конструкции могут эксплуатироваться в условиях агрессивной газовой среды и в различных климатических зонах.
Производители предлагают несколько вариантов исполнения - средние и крайние колонны. При монтаже соблюдается шаг 6 или 12 метров в зависимости от проекта. Особо прочные модификации способны выдерживать сейсмическую активность до 8 баллов, что делает их пригодными для использования в сейсмоопасных регионах.
Маркировка 5КДП 180-1,4 содержит следующую информацию:
На самих изделиях дополнительно указываются основные параметры:
Для изготовления колонн применяются высокопрочные материалы: бетон марок от М300 до М500 и стальные каркасы из стали классов А-ІІІ и Ат-ІVС. Арматурные элементы соединяются методом контактно-точечной сварки, после чего заливаются бетонной смесью в стальные опалубочные формы. Минимальный защитный слой бетона для металлических элементов составляет 32 мм, а диаметр арматурных стержней достигает 30 мм.
После формовки изделия проходят термическую обработку, распалубку и комплекс испытаний на прочность и трещиностойкость. Для удобства транспортировки предусмотрены специальные строповочные приспособления.
Хранение колонн осуществляется на подготовленных площадках в ровных штабелях с обязательной прокладкой деревянных досок между слоями. Транспортировка производится в горизонтальном положении с надежной фиксацией стальными лентами или проволокой. Особое внимание уделяется защите изделий от повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
