Колонны двухветвевые с проходом 5КДП 168-1,3 с – это надежные несущие конструкции, разработанные специально для промышленных зданий. Они входят в линейку из более чем 300 типоразмеров колонн, которые используются в качестве опорных элементов в одноэтажных производственных помещениях. Технические требования к этим изделиям детально прописаны в типовом проекте Серия 1.424.1-10, а при производстве также учитываются нормы ГОСТ 25628-90.
Главная особенность этих колонн – их уникальная конструкция: нижняя часть разделена на две ветви, соединенные распорками, что создает проходы для крановых путей. Изготавливаются они из высокопрочного бетона и армированной стали, что обеспечивает исключительную устойчивость к нагрузкам. Благодаря этому двухветвевые колонны стали востребованным решением в современном промышленном строительстве.
Каждое железобетонное изделие маркируется определенным образом – это помогает быстро идентифицировать его параметры. Для двухветвевых колонн существует несколько вариантов обозначений, которые регламентируются техническими нормативами:
Колонны 5КДП 168-1,3 с предназначены для монтажа в одноэтажных промышленных зданиях высотой от 15,6 до 18 метров. Они выдерживают нагрузку от кранов грузоподъемностью до 50 тонн и могут эксплуатироваться как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях. Ширина крановых проходов составляет не менее 400 мм.
Эти конструкции адаптированы для работы в различных климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 8 баллов). В зависимости от проекта, колонны устанавливаются с шагом 6 или 12 метров. Они выпускаются в двух вариантах – крайние и средние, что позволяет оптимально распределять нагрузку в здании.
Маркировка 5КДП 168-1,3 с содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Дополнительно на изделие наносятся его основные параметры:
При изготовлении колонн используются только высококачественные материалы: бетон марок от М300 до М500 и стальные каркасы классов А-ІІІ и Ат-ІVС. Арматурные стержни диаметром 30 мм соединяются методом контактно-точечной сварки, после чего заливаются бетонной смесью в стальные формы. Минимальный защитный слой бетона для металлических элементов составляет 32 мм.
После формовки изделия проходят термическую обработку, распалубку и обязательные испытания на прочность и трещиностойкость. Для удобства транспортировки и монтажа колонны оснащаются строповочными петлями или специальными приспособлениями.
Хранение колонн осуществляется на подготовленных площадках в штабелях с обязательной прокладкой деревянных досок между рядами. При перевозке изделия фиксируются в горизонтальном положении с помощью стальных лент или проволоки, с соблюдением расстояния от бортов транспортного средства. Это обеспечивает сохранность конструкций при доставке на строительную площадку.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
