Колонны двухветвевые с проходом 5КДП 156-4,5 с – это надежные несущие конструкции, разработанные специально для промышленных зданий. Они входят в линейку из более чем 300 типоразмеров колонн, используемых в качестве опорных элементов одноэтажных производственных сооружений. Технические требования к этим изделиям детально прописаны в типовом проекте Серия 1.424.1-10, а при производстве обязательно учитываются нормы ГОСТ 25628-90.
Главная особенность этих колонн – их уникальная конструкция: нижняя часть разделена на две ветви, соединенные распорками, что создает удобные проходы для крановых путей. Изготавливаются они из сверхпрочного бетона и армированной стали, что делает их идеальным решением для объектов с повышенными нагрузками. Благодаря своей надежности и долговечности, такие колонны широко применяются в современном промышленном строительстве.
Каждая железобетонная колонна имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее параметрах. Для двухветвевых колонн с проходом предусмотрены следующие варианты обозначений:
Колонны 5КДП 156-4,5 с предназначены для монтажа в одноэтажных промышленных зданиях высотой от 15,6 до 18 метров. Они отлично подходят как для отапливаемых, так и для неотапливаемых помещений. Ширина крановых проходов в таких конструкциях составляет не менее 400 мм, что позволяет использовать краны грузоподъемностью до 50 тонн.
Эти колонны отличаются повышенной устойчивостью к агрессивным средам и могут эксплуатироваться в различных климатических условиях. Они выпускаются в двух вариантах – для крайних и средних пролетов. Шаг между колоннами может составлять 6 или 12 метров в зависимости от проекта. Особо стоит отметить их сейсмостойкость – конструкции выдерживают землетрясения до 8 баллов, что делает их пригодными для использования в сейсмоопасных регионах.
Маркировка колонны 5КДП 156-4,5 с содержит важную информацию о ее характеристиках:
Кроме этого, на изделие наносятся дополнительные параметры:
При изготовлении колонн серии 1.424.1-10 используются только высококачественные материалы: тяжелый бетон марок от М300 до М500 и стальные каркасы из стали классов А-ІІІ и Ат-ІVС. Арматурные элементы соединяются методом контактно-точечной сварки, после чего заливаются бетоном в стальных опалубочных формах.
Важное требование – минимальная толщина защитного слоя бетона над арматурой должна составлять не менее 32 мм. Для удобства монтажа и транспортировки изделия оснащаются специальными строповочными петлями. После изготовления каждая колонна проходит строгий контроль качества, включающий проверку на прочность, трещиностойкость и соответствие геометрическим параметрам.
Хранение колонн осуществляется на специально подготовленных площадках, где они укладываются в ровные штабели с обязательной прокладкой деревянных досок между рядами. Это предотвращает повреждение изделий и обеспечивает их сохранность.
Транспортировка выполняется в горизонтальном положении с надежной фиксацией. Колонны крепятся стальными лентами или проволокой, при этом обязательно соблюдается расстояние от бортов транспортного средства. Как и при хранении, между изделиями прокладываются деревянные прокладки, что гарантирует их безопасную доставку на объект строительства.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
