Блок стенки 50СП 7 (3.503.1-53) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной конфигурации, оснащенное двумя технологическими углублениями с торцевых сторон. В соответствии с нормативной документацией предусмотрено несколько модификаций блоков, отличающихся между собой конструктивными особенностями и местом установки в сооружении.
Изделие 50СП 7 (3.503.1-53) разработано в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53 и предназначено для возведения устоев и опорных конструкций пролетных строений мостов длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра. Эти сооружения проектируются для промышленных предприятий с расчетом на проезд тяжелых самосвалов БелАЗ-540. Блоки стен демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов включительно, а также в зонах с умеренным и суровым климатом.
Маркировка железобетонных блоков стенок представляет собой комбинацию буквенно-цифровых обозначений, где каждая группа символов несет конкретную информацию о технических параметрах изделия. Рассмотрим подробнее структуру обозначения 50СП 7 (3.503.1-53):
Маркировка наносится на лицевую поверхность готового блока специальной атмосферостойкой краской, устойчивой к ультрафиолету и осадкам. Это гарантирует сохранность идентификационных данных на протяжении всего срока эксплуатации. Важно отметить, что маркировочные обозначения должны строго соответствовать проектной документации и сопровождающим документам на всех этапах – от производства до монтажа.
Производство железобетонных блоков осуществляется на специализированных предприятиях в полном соответствии с требованиями Серии 3.503.1-53. Технологический процесс направлен на создание изделий точной геометрической формы с высокими показателями плотности, достигаемой за счет виброуплотнения бетонной смеси.
Основной материал – гидротехнический тяжелый бетон марки М300 класса В22,5 по прочности на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации подбираются соответствующие марки бетона: для регионов со средней температурой самого холодного месяца выше -15°С применяется бетон с морозостойкостью F200, для более суровых условий – не ниже F300. Показатель водонепроницаемости определяется индивидуально для каждого объекта строительства.
Армирование конструкции выполняется методом контактной точечной сварки, что позволяет создавать прочные пространственные каркасы. В качестве основной арматуры используются стержни периодического профиля из низколегированной стали класса А-III, для распределительной – гладкие стержни из углеродистой стали класса А-I. Дополнительно блок оснащается монтажными петлями из стали марки ВСт3пс6, что значительно упрощает процессы транспортировки и монтажа.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества. На изделиях не допускаются трещины (кроме допустимых технологических), сколы и бетонные наплывы. Каждая партия блоков сопровождается паспортом качества и маркировочными документами, подтверждающими соответствие всем нормативным требованиям.
Хранение железобетонных блоков стенок 50СП 7 (3.503.1-53) осуществляется на специально подготовленных площадках с ровным плотным покрытием и системой водоотведения. Изделия складируются таким образом, чтобы обеспечить:
При проведении погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки необходимо строго соблюдать меры предосторожности: исключать падение блоков, не допускать волочения изделий по грунту. Перевозка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным соблюдением правил крепления грузов, установленных для каждого вида транспорта.
Документ Серия 3.503.1-53 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Автодорожные мосты под нагрузку от автомобилей-самосвалов должны возводиться из высокопрочных материалов, способных легко противостоять возложенным нагрузкам. Именно специфике производства таких унифицированных изделия и конструкции и посвящена Серия 3.503.1-53. В ней приведены устои и промежуточные опоры, предназначенные под пролетные строения, имеющие длину от 12 до 33 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
