Панель стеновая трехслойная 4ПСТ 60-120-35 л-2 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утеплением на жестких связях. Ее уникальная трехслойная структура включает наружный и внутренний слои из легкого армированного бетона, между которыми расположен теплоизоляционный слой из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой бетонными ребрами жесткости, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции.
Главное преимущество таких панелей - возможность варьировать толщину слоев для достижения оптимальных теплотехнических характеристик. Благодаря этому свойству они нашли широкое применение в современном строительстве, где используются как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных систем. Особенно востребованы эти конструкции при возведении быстровозводимых зданий различного назначения - от жилых домов до административных комплексов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, закодированную в буквенно-цифровых обозначениях. Давайте подробно разберем, что означает каждая часть маркировки:
4ПСТ - указывает на тип конструкции, в данном случае это угловая панель для формирования внутренних углов здания. Первая цифра "4" обозначает конкретный вид углового соединения.
60-120-35 - габаритные размеры панели в дециметрах: длина 60 дм (6 м), высота 120 дм (12 м) и толщина 35 дм (3,5 м). Эти параметры позволяют точно определить площадь и объем конструкции.
Л - обозначает, что для изготовления панели использовался легкий бетон, который отличается меньшим весом при сохранении прочностных характеристик.
2 - указывает на конструктивную особенность панели, в данном случае это обратная конфигурация. Все технические характеристики, включая массу и дату изготовления, наносятся несмываемой краской на торцевую часть изделия.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7 и включает несколько важных этапов. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что обеспечивает устойчивость к перепадам температур. Армирование выполняется с использованием плоских и гнутых сеток, а для ребер жесткости применяются специальные каркасы.
В качестве арматуры используется стержневая арматура класса А III и проволока класса Вр-I. Особое внимание уделяется соединению слоев - для этого применяются диагональные стяжки, которые проходят через теплоизоляционный слой, обеспечивая монолитность конструкции. Готовая продукция обязательно проходит контроль качества согласно ГОСТ 13015.0-83.
Ключевые преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей крайне важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Хранить изделия следует в вертикальном или слегка наклонном положении, используя специальные кассеты. Это предотвращает деформацию и повреждение конструкции.
Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте - железнодорожных платформах или панелевозах. Обязательным условием является использование деревянных прокладок толщиной не менее 3 см, которые защищают панели от повреждений. При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними необходимо устанавливать разделительные прокладки толщиной от 70 мм.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их соответствие всем техническим требованиям на протяжении всего срока эксплуатации. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, трехслойные панели становятся оптимальным выбором для современного строительства.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
