Панель стеновая трехслойная 4ПСТ 60-120-25 л-2 представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем, соединенным жесткими связями. Эта инновационная панель состоит из трех основных слоев: наружный и внутренний выполнены из армированного легкого бетона, а между ними расположен слой минераловатного утеплителя с синтетическим связующим. Особенностью конструкции являются бетонные ребра жесткости, которые обеспечивают прочное соединение всех слоев в единую монолитную систему.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований к теплоизоляционным характеристикам, что позволяет адаптировать изделие под различные климатические условия. Такие панели успешно применяются как в качестве самонесущих стеновых конструкций, так и в виде навесных фасадных элементов. Благодаря своим уникальным свойствам, они стали незаменимыми при строительстве быстровозводимых зданий различного назначения - от жилых комплексов до административных центров.
Маркировка трехслойной панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, закодированную в цифровых и буквенных обозначениях:
Все технические характеристики, включая массу и дату производства, наносятся специальной несмываемой краской на торцевую нелицевую грань изделия.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, армированного плоскими и гнутыми сетками. Для ребер жесткости используются плоские каркасы из стержневой арматуры класса А III и проволоки Вр-I. Все слои соединяются специальными диагональными стяжками, проходящими через утеплитель, что обеспечивает монолитность конструкции на всех этапах - от производства до эксплуатации.
Готовая продукция соответствует строгим требованиям ГОСТ 13015.0-83 и обладает рядом неоспоримых преимуществ:
Для сохранения всех эксплуатационных качеств трехслойных панелей необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Изделия должны храниться в вертикальном или слегка наклонном положении в специальных кассетных стеллажах. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте - железнодорожных платформах или панелевозах с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной не менее 3 см.
При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними необходимо устанавливать разделительные прокладки толщиной от 70 мм, чтобы предотвратить повреждение лицевых поверхностей. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
