Ростверки 47Ф 6-2 (1.411.1-4) – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые отличаются пирамидальной формой и трапециевидным поперечным сечением. Главная особенность этих изделий – наличие стакана с отверстием в верхней части, что делает их незаменимыми при монтаже свайных фундаментов. Благодаря продуманной конструкции, ростверки обеспечивают надежное распределение нагрузки и устойчивость всего здания.
Эти унифицированные элементы активно применяются в современном строительстве, особенно при возведении промышленных зданий – как одноэтажных, так и многоэтажных. Их использование значительно сокращает сроки строительства и снижает трудозатраты, что делает их экономически выгодным решением. Ростверки рассчитаны на несвязевые колонны прямоугольного сечения, а их максимальный вес достигает 13 тонн, что упрощает транспортировку и монтаж. Производство и эксплуатация изделий строго регламентируются СНиП 2.02.03-85, что гарантирует их надежность и долговечность.
Для удобства подбора и идентификации ростверков используется специальная маркировка, включающая цифры и буквы. Каждый символ в обозначении 47Ф 6-2 (1.411.1-4) несет важную информацию:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные индексы, указывающие на наличие закладных деталей или других конструктивных особенностей. Это позволяет быстро подобрать нужный элемент без необходимости изучать техническую документацию.
Производство ростверков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.411.1-4. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В15, В20 и В25, который соответствует ГОСТ 26633-91. Для обеспечения долговечности конструкции бетон должен обладать определенной морозостойкостью (по ГОСТ 10060-87) и водонепроницаемостью (по ГОСТ 12730.0-78), что особенно важно в условиях переменного климата.
Армирование выполняется с использованием каркасов и сеток из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-82). Монтажные петли изготавливаются из гладкой арматуры класса AI (марки СТ3пс и СТ3сп) или стали Ac-II (марка 10ГТ). Закладные детали производятся из полосовой стали марки СТ3кп3-1 (ГОСТ 535-88), а качество сварных соединений контролируется по ГОСТ 10922-90.
Готовые изделия проходят обязательные испытания, подтверждающие их соответствие заявленным характеристикам. Отпускная прочность конструкций составляет 70% в летний период и 100% – в зимний, что обеспечивает их надежность на всех этапах строительства.
При хранении и перевозке ростверков 47Ф 6-2 (1.411.1-4) важно соблюдать ряд правил. Элементы должны складироваться в проектном положении на ровной поверхности с небольшим уклоном для отвода воды. Обязательно использование деревянных прокладок, предотвращающих контакт с грунтом и возможные повреждения.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, способным выдержать вес конструкций. Изделия надежно фиксируются с помощью растяжек, крепящихся к строповочным петлям. Это исключает смещение и повреждение ростверков в пути. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу.
Документ Серия 1.411.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-4 состоит из трех выпусков, которые были разработаны институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и введены в действие с 1993 года. Нормативный документ определяет и регламентирует материалы для проектирования, подробные технические условия, а также арматурные, закладные и монтажные детали, предназначенные для производства и установки ростверков и сборных подколонников. Конструкции применяются в качестве свайных фундаментов, широко используемых совместно с колоннами при строительстве одноэтажных и многоэтажных промышленных предприятий, возводимых на территориях с различными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
