Трехслойная стеновая панель 3ПСТ 56-150-35 л представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утеплением на жестких связях. Ее уникальная многослойная структура включает наружный и внутренний слои из легкого армированного бетона, между которыми расположен теплоизоляционный слой из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой системой бетонных ребер, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции.
Благодаря возможности варьировать толщину слоев, эти панели позволяют достигать оптимальных показателей теплоизоляции для различных климатических условий. Они успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных систем, что делает их универсальным решением для современного строительства.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, представленную в виде цифровых и буквенных обозначений:
Дополнительная информация о параметрах изделия, включая массу и дату производства, наносится специальной несмываемой краской на торцевую поверхность панели.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, армированного плоскими и гнутыми сетками. Для ребер жесткости используются плоские каркасы из стержневой арматуры класса А III и проволоки класса Вр-I.
Особое внимание уделяется системе соединения слоев - специальные диагональные стяжки, проходящие через теплоизоляцию, обеспечивают монолитность конструкции на всех этапах: от производства до эксплуатации. Готовая продукция проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.0-83.
Ключевые преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать специальные условия хранения - панели размещаются вертикально или под наклоном в специальных кассетах. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте (панелевозах) в вертикальном положении с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной не менее 3 см.
При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними устанавливаются разделительные прокладки толщиной от 70 мм, предотвращающие повреждение лицевых поверхностей. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.