Железобетонный прогон 3ПР 5 АтV представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой и тавровым сечением. Этот тип прогонов активно используется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Они идеально подходят для кровель с уклоном 5% или 25%, обеспечивая надежную опору для настила.
В конструкции здания прогоны выполняют ключевую функцию – они опираются на основные несущие элементы, равномерно распределяя нагрузку. Важно отметить, что данные изделия могут эксплуатироваться как в агрессивных, так и в неагрессивных средах, при условии сейсмической активности не более 6 баллов. В зависимости от требований проекта, прогоны могут изготавливаться с напряженным или ненапряженным армированием.
Маркировка прогона 3ПР 5 АтV содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Каждый прогон обязательно маркируется устойчивой к внешним воздействиям краской, что позволяет легко идентифицировать изделие даже после длительного хранения.
Для обеспечения высокой прочности и долговечности прогоны изготавливаются из тяжелого бетона марок М200-М600. Выбор конкретной марки зависит от условий эксплуатации – учитываются показатели морозостойкости и другие параметры.
Армирование выполняется сталью классов AтV и AтIV (для неагрессивных сред) или Aтп-V и AIIIв (для агрессивных сред). Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Производственный процесс строго регламентирован и осуществляется в металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия или треугольные петли.
Каждая партия прогонов проходит тщательную проверку. Контролируются:
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Прогоны складируют на подготовленных площадках с уклоном для отвода воды, используя специальные подкладки в зоне закладных деталей.
При транспортировке изделия надежно фиксируют, предотвращая их смещение. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности и без риска повреждения конструкций.
Правильный монтаж прогонов – залог долговечности всей кровельной конструкции. Для подъема используют предусмотренные отверстия или петли, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и предотвращает деформацию изделий.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
