Оголовки с платформенным опиранием 3ОСП 40-2 – это современное решение для свайных фундаментов, которое кардинально отличается от традиционных оголовков типа "Колокол". Их главная особенность – отсутствие необходимости создания замоноличиваемой полости, что не только упрощает монтаж, но и значительно увеличивает несущую способность конструкции. Эти элементы идеально подходят для укрепления фундаментов различных зданий и сооружений.
Монтаж таких оголовков предельно прост: они устанавливаются непосредственно на торец сваи через выравнивающий слой. Это решение обладает целым рядом преимуществ: повышенная трещиностойкость, экономия материалов и сокращение "мокрых" процессов при строительстве. Благодаря этим характеристикам, оголовки 3ОСП 40-2 становятся все более популярными среди профессиональных строителей.
В строительной практике принята строгая система обозначений железобетонных изделий. Для данного типа оголовков существуют следующие варианты маркировки:
Каждый символ в маркировке несет важную информацию о характеристиках изделия, что помогает специалистам быстро ориентироваться в ассортименте.
Оголовки 3ОСП 40-2 широко используются при возведении фундаментов жилых домов, общественных зданий и промышленных объектов. Их главное достоинство – способность выдерживать значительные нагрузки в различных условиях эксплуатации. Они одинаково хорошо работают как в обычных грунтах, так и в условиях вечной мерзлоты.
Эти конструкции применяются для:
Морозостойкость изделий достигает -55°C, но для использования в агрессивных средах требуется дополнительная антикоррозийная защита.
Правильное чтение маркировки – важный навык для любого строителя. Рассмотрим расшифровку обозначения 3ОСП 40-2:
Дополнительные параметры изделия:
На готовые изделия наносится дополнительная информация: дата производства и логотип производителя. Маркировка выполняется стойкой черной краской по специальным шаблонам, что гарантирует ее сохранность при транспортировке и хранении.
Производство оголовков 3ОСП 40-2 регламентировано Серия 1.111.1-4 и осуществляется по современной технологии. Процесс включает несколько ключевых этапов:
Сначала в стальные опалубки, обработанные специальным праймером для предотвращения прилипания бетона, устанавливаются армирующие каркасы. Они изготавливаются из стали классов Вр-І (ГОСТ 6727-80) или А-І и А-ІІІ (ГОСТ 5781-82). Для обеспечения максимальной прочности соединения выполняются методом контактно-точечной сварки.
После установки арматуры формы заливаются бетонной смесью, которая включает:
Марка морозостойкости варьируется от F50 до F100 в зависимости от условий эксплуатации. После заливки изделия подвергаются вибрационному уплотнению и термической обработке для достижения необходимой прочности (70% летом и 100% зимой).
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включающий проверку на трещиностойкость, прочность, геометрические параметры и состояние поверхности.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки.
Документ Серия 1.111.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для увеличения архитектурных возможностей при строительстве различных жилых зданий и общественных сооружений в 1983 году был введён в действие в действие разработанный ЛЕНЗНИИЭП нормативный документ Серия 1.111.1-4. В составе регламента представлено два выпуска: 1 - определяет и регламентирует оголовки типа «колпак» с подробным описание производственного процесса и опалубочными чертежами; 2 - распространяется на оголовки с платформенным опиранием на сваю. Все перечисленные элементы следует для обустройства фундаментов сооружений на территориях вечномерзлых грунтов, поэтому обладают улучшенными физико-химическими свойствами.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
