Оголовки с платформенным опиранием 3ОСП 35-3 – это современные строительные элементы, которые кардинально отличаются от традиционных оголовков типа «Колокол» способом монтажа и принципом работы. Их ключевая особенность – отсутствие необходимости создания замоноличиваемой полости, что не только упрощает процесс установки, но и значительно увеличивает несущую способность конструкции. Эти изделия специально разработаны для усиления свайных фундаментов в различных типах строительства.
Монтаж таких оголовков предельно прост и технологичен: они устанавливаются непосредственно на торец сваи через выравнивающий слой, что минимизирует количество «мокрых» процессов на строительной площадке. Среди основных преимуществ можно выделить:
В строительной практике принята строгая система обозначений железобетонных изделий. Для оголовков платформенного типа существует несколько вариантов маркировки, которые четко регламентированы нормативными документами. Наиболее распространенные обозначения включают:
• 3ОСП 35-2 – стандартное исполнение для умеренных нагрузок
• 3ОСП 35-3 – усиленная версия с повышенной несущей способностью
Оголовки 3ОСП 35-3 нашли широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Они идеально подходят для:
Эти элементы демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики даже при экстремально низких температурах (до -55°C), однако требуют дополнительной защиты при использовании в агрессивных средах.
Правильное понимание маркировки позволяет быстро ориентироваться в технической документации и правильно подбирать материалы для конкретного проекта. Рассмотрим подробно структуру обозначения 3ОСП 35-3:
• Первая цифра «3» указывает на количество свай, для которых предназначен оголовок
• Аббревиатура «ОСП» обозначает тип изделия – оголовок свайный платформенный
• Число «35» соответствует сечению свай в сантиметрах
• Последняя цифра «3» характеризует группу несущей способности
Дополнительные параметры изделия включают:
Габаритные размеры: 1600×1500×600 мм
Вес конструкции: 2930 кг
Объем бетона: 1,17 м³
Геометрический объем: 1,44 м³
Изготовление оголовков регламентировано нормативом Серия 1.111.1-4 и осуществляется по современной технологии. Процесс включает несколько важных этапов:
Сначала создается пространственный армирующий каркас из высокопрочной стали (классы Вр-І, А-І или А-ІІІ согласно ГОСТ). Затем подготовленная форма заполняется бетонной смесью на основе портландцемента марки М100-М150 с добавлением гранитного щебня фракцией до 30 мм.
Для обеспечения высокого качества изделий применяются:
Для сохранения эксплуатационных характеристик оголовков необходимо соблюдать определенные правила:
• Хранение осуществляется штабелями с деревянными прокладками (толщиной от 10 см)
• Транспортировка требует надежного крепления специальными лентами
• Погрузка выполняется только за монтажные петли с использованием сертифицированного оборудования
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.111.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для увеличения архитектурных возможностей при строительстве различных жилых зданий и общественных сооружений в 1983 году был введён в действие в действие разработанный ЛЕНЗНИИЭП нормативный документ Серия 1.111.1-4. В составе регламента представлено два выпуска: 1 - определяет и регламентирует оголовки типа «колпак» с подробным описание производственного процесса и опалубочными чертежами; 2 - распространяется на оголовки с платформенным опиранием на сваю. Все перечисленные элементы следует для обустройства фундаментов сооружений на территориях вечномерзлых грунтов, поэтому обладают улучшенными физико-химическими свойствами.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.