Колонна 3КНД 33-2-33/48 – это надежная железобетонная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для вертикальной передачи нагрузок в многоэтажных зданиях. Она играет ключевую роль в распределении веса плит перекрытия и других строительных элементов на фундамент. В зависимости от архитектурного решения здания, колонны могут иметь различные модификации: с одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими конструктивными особенностями.
В строительной практике применяются несколько типов колонн, каждый из которых соответствует определенным условиям эксплуатации. Среди них выделяют:
Кроме того, в зависимости от расположения в здании, колонны делятся на верхние, средние и нижние. Особое внимание уделяется конструкциям, предназначенным для зданий с техническими подпольями и подвалами. Все эти нюансы строго регламентированы в Серии 1.020-1/87, которая определяет стандарты проектирования и изготовления.
Маркировка 3КНД 33-2-33/48 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Каждая колонна должна иметь маркировку с указанием производителя, даты выпуска, массы и других технических данных, подтвержденных контролем качества.
Изготовление колонн 3КНД 33-2-33/48 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В25–В45, обеспечивающий высокую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов, сваренных из стержней, хомутов и сеток. Для защиты металлических элементов от коррозии применяются специальные покрытия, соответствующие условиям эксплуатации, указанным в СНиП 2.03.II-/87.
Готовые изделия проходят тщательный контроль качества, включая проверку прочности, жесткости, геометрических параметров и внешнего вида. Только после успешного прохождения всех испытаний колонны получают сертификаты соответствия.
Для сохранения целостности колонн 3КНД 33-2-33/48 их необходимо хранить на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих повреждения. Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, обеспечивающими безопасность перевозки.
Соблюдение всех требований к хранению и перевозке гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
