Ростверки 35Ф 5-1 (1.411.1-4) – это высокопрочные железобетонные конструкции пирамидальной формы с трапециевидным сечением, которые отличаются наличием специального стакана с отверстием в верхней части. Такая конструкция обеспечивает надежное соединение с колоннами и равномерное распределение нагрузок.
Эти унифицированные элементы активно применяются в современном строительстве при возведении промышленных зданий различной этажности. Их использование позволяет создавать прочные свайные фундаменты, значительно сокращая сроки строительства и снижая трудозатраты. Конструкции рассчитаны на работу с несвязевыми колоннами прямоугольного сечения, а их максимальный вес не превышает 13 тонн, что облегчает транспортировку и монтаж. Производство ведется с соблюдением требований СНиП 2.02.03-85.
Для удобства подбора и идентификации изделий используется специальная система маркировки. Комбинация символов 35Ф 5-1 (1.411.1-4) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительные буквенные индексы в маркировке могут указывать на наличие специальных закладных элементов или модификаций конструкции.
Изготовление ростверков регламентируется Серией 1.411.1-4. Для производства используется тяжелый бетон классов В15-В25, соответствующий требованиям ГОСТ 26633-91. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (ГОСТ 10060-87) и водонепроницаемости (ГОСТ 12730.0-78), которые подбираются с учетом климатических условий эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов из горячекатаной арматуры класса AIII (ГОСТ 5781-82). Монтажные петли изготавливаются из стали класса AI или Ac-II, а закладные детали – из полосового проката марки СТ3кп3-1 (ГОСТ 535-88). Все сварные соединения проходят контроль качества согласно ГОСТ 10922-90.
Готовые изделия проходят тщательную проверку геометрических параметров и прочностных характеристик. Летом допускается отпускная прочность 70% от проектной, зимой – 100%. Каждая партия сопровождается полным комплектом документации, подтверждающей соответствие нормативным требованиям.
При складировании ростверков 35Ф 5-1 необходимо соблюдать несколько важных правил. Изделия укладываются в проектном положении на ровную поверхность с небольшим уклоном для стока воды. Обязательно использование деревянных прокладок, предотвращающих контакт с грунтом.
Для перевозки используются грузовые автомобили соответствующей грузоподъемности. Элементы надежно фиксируются с помощью строповочных петель, что исключает их смещение и повреждение в пути. Особое внимание уделяется правилам техники безопасности при погрузочно-разгрузочных работах.
При соблюдении всех рекомендаций по хранению и транспортировке ростверки сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и долговечность возводимых конструкций.
Документ Серия 1.411.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-4 состоит из трех выпусков, которые были разработаны институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и введены в действие с 1993 года. Нормативный документ определяет и регламентирует материалы для проектирования, подробные технические условия, а также арматурные, закладные и монтажные детали, предназначенные для производства и установки ростверков и сборных подколонников. Конструкции применяются в качестве свайных фундаментов, широко используемых совместно с колоннами при строительстве одноэтажных и многоэтажных промышленных предприятий, возводимых на территориях с различными климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
