Вертикальный элемент 2ВЭН 100-7 АIIIв – это надежная железобетонная конструкция, разработанная специально для строительства причальных сооружений. Она отличается прямоугольной формой с тавровым сечением, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам. Главная особенность – наличие арматурных выпусков, которые позволяют прочно соединять элемент с другими строительными конструкциями. Такие изделия выпускаются в двух вариантах: с одним ребром (одиночные) и с двумя (сдвоенные), что дает возможность подобрать оптимальное решение для разных типов проектов.
Эти элементы предназначены для возведения пассажирских и грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров. Они отлично подходят для строительства на реках, озерах и водохранилищах, особенно там, где требуется создание набережных уголкового профиля. Монтаж может осуществляться разными способами: насухо, в воду отдельными элементами или собранными блоками, что делает их универсальными в применении.
Конструкция рассчитана на эксплуатацию в регионах с суровым климатом, где температура воздуха может опускаться до -40°C. Все технические требования, включая условия монтажа и эксплуатации, подробно описаны в серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных элементов содержит важную информацию о их характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение 2ВЭН 100-7 АIIIв:
На готовых изделиях также указываются данные о производителе, дате выпуска, весе и отметка ОТК. Надписи наносятся стойкой краской, чтобы они не стирались под воздействием осадков.
Изготовление вертикальных элементов строго регламентировано Серией 3.505.1-15. Их производят на заводах с обязательным контролем качества на каждом этапе. Основной материал – тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от условий эксплуатации подбираются марки бетона по морозостойкости и водонепроницаемости, а также меры антикоррозийной защиты в соответствии с СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые обеспечивают прочность и долговечность конструкции. В зависимости от требований проекта, может использоваться предварительно напрягаемая арматура или обычная. Готовые изделия проходят испытания на прочность и трещиностойкость, а бракованные элементы не допускаются к поставке.
При хранении и перевозке важно соблюдать правила, чтобы избежать повреждений. Конструкции должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие смещение. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков, так как их повреждение может снизить прочность соединений при монтаже.
Таким образом, 2ВЭН 100-7 АIIIв – это надежное решение для строительства причальных сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Его применение позволяет создавать устойчивые конструкции даже в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
