Полурамы 2РС 18-1 – это надежные строительные конструкции с Г-образной формой, которые активно применяются при возведении сельскохозяйственных зданий. Их прямоугольное поперечное сечение обеспечивает высокую прочность и устойчивость каркаса. Эти элементы идеально подходят для однопролетных сооружений с асбестоцементной кровлей, уклон которой составляет 1:4. Они рассчитаны на эксплуатацию в I-IV климатических районах, где сейсмичность не превышает 6 баллов, а агрессивные среды отсутствуют.
Производство полурам осуществляется из высококачественных материалов, прошедших строгий контроль. Благодаря этому конструкции обладают исключительной долговечностью и устойчивостью к нагрузкам. Именно поэтому они так востребованы в строительной сфере.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, нанесенную на боковую часть. Это позволяет быстро идентифицировать нужный элемент на складе. В соответствии с Серией 1.822.1-5, маркировка 2РС 18-1 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать буквенные индексы («а», «б», «в»), указывающие на конструктивные особенности и наличие закладных деталей. На торцевой стороне изделия обязательно указывается масса, марка, дата изготовления, логотип производителя и штамп ОТК. Маркировка наносится влагостойкой черной краской и не подлежит изменению.
Изготовление полурам 2РС 18-1 ведется на специализированных заводах или полигонах в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Для формовки применяются стальные кассеты или горизонтальные опалубки по ГОСТ 25781-83. В производстве используется бетон марки М350, а его морозостойкость проверяется не реже одного раза в полгода.
Арматурный каркас выполняется из стали класса AIII (ГОСТ 5781-82), а соединение элементов осуществляется методом контактной сварки. В зависимости от температурных условий эксплуатации, закладные детали изготавливаются из различных марок стали: ВСт3 СП2 (до -30°C), ВСт3 ПС6 (до -40°C), ВСт3 СП5 (до -50°C). Антикоррозионная защита соответствует требованиям СНиП 2.03.11-85-28.
Готовая продукция проходит контроль качества, а ее геометрические параметры и внешний вид должны строго соответствовать ГОСТ 13015-75 и проектной документации Серии 1.822.1-5.
Хранение и транспортировка полурам регламентируются ГОСТ 13015.4-84. Конструкции размещаются на стеллажах в вертикальном положении с деревянными прокладками для предотвращения повреждений. Перевозка осуществляется на специализированном транспорте с надежным креплением груза. Важно соблюдать технику безопасности: запрещается сбрасывать элементы или перемещать их волоком.
Документ Серия 1.822.1-5 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Строительство вспомогательных сооружений, используемых в сельскохозяйственной отрасли. Может осуществляться с использованием составных железобетонных рам, отличающихся увеличенной высотой стойки. Данного типа конструкции детально проработаны в нормативном документе Серии 1.822.1-5 и подходят для зданий, имеющих уклон асбестоцементной кровли, равный 1:4.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.