Ригель 2РО 6-62-30 к7 п (1.020-1) – это универсальный строительный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Железобетонные конструкции этого типа производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения). Они активно используются при возведении многоэтажных промышленных и гражданских объектов, обеспечивая надежное соединение между плитами перекрытия и другими несущими элементами.
Эти ригели изготавливаются из высококачественного бетона с усиленным армированием, что гарантирует их прочность и устойчивость к нагрузкам. Благодаря продуманной конструкции, они значительно ускоряют процесс строительства, сокращая трудозатраты. Все технические параметры и схемы монтажа подробно описаны в нормативном документе Серии 1.020-1, который является основой для проектирования.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это позволяет быстро идентифицировать нужное изделие на складе и правильно подобрать его для конкретного проекта. Маркировка наносится стойкой краской или методом штамповки, что обеспечивает ее сохранность в любых условиях.
Рассмотрим подробно значение обозначения 2РО 6-62-30 к7 п (1.020-1):
Дополнительно на изделие наносятся данные о партии, дате производства, массе и других параметрах, важных для учета и контроля качества.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.020-1. Для их изготовления применяется бетон марок М300-М500, выбор которого зависит от проектных требований. Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток классов AI-V, Aт-V, а также арматурных канатов к7, соответствующих ГОСТ 5781-75.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов и точности геометрических параметров. Каждое изделие оснащается монтажными петлями из прочной стали, что облегчает процесс транспортировки и монтажа. Перед отгрузкой вся продукция проходит многоступенчатый контроль, включающий проверку:
Только после успешного прохождения всех испытаний ригель получает паспорт качества и допускается к использованию на строительных объектах.
При хранении ригелей важно соблюдать определенные правила. Их размещают в штабелях высотой не более 2 метров, обязательно используя деревянные прокладки между рядами для предотвращения повреждений. Погрузочные работы выполняются с применением специальной техники, категорически запрещается сбрасывать изделия или волочить их по земле.
Для перевозки используют специализированный транспорт, оборудованный надежными креплениями. Это обеспечивает сохранность конструкций при транспортировке к месту строительства. Соблюдение этих правил гарантирует, что ригели поступят на объект в идеальном состоянии, готовые к монтажу.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.