Ригель 2РО 4-62-35 АтV п (1.020-1) – это универсальный строительный элемент, который активно используется в современном многоэтажном строительстве. Его прямоугольная форма и продуманная конструкция делают его незаменимым при возведении как промышленных, так и гражданских объектов. Железобетонные ригели производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения), что позволяет подобрать оптимальное решение для любых архитектурных задач.
Эти элементы выполняют важную функцию – обеспечивают надежное опирание для многопустотных плит перекрытия, ребристых плит и других несущих конструкций. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, ригели гарантируют долговечность и устойчивость всего здания. Все технические параметры и схемы монтажа подробно описаны в нормативном документе Серии 1.020-1, который является основой для проектирования и производства.
Каждый ригель имеет индивидуальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора и складирования строительных элементов. Маркировка наносится стойкой краской с помощью штампов или трафаретов, что обеспечивает ее сохранность в любых условиях.
Рассмотрим подробно, что означает маркировка 2РО 4-62-35 АтV п (1.020-1):
Дополнительно на изделии указываются номер партии, дата производства, вес и другие важные параметры.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.020-1. Для их изготовления используется бетон марок М300-М500, причем марка морозостойкости и водонепроницаемости подбирается с учетом климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сетками из стали классов AI-V, Aт-V, а также допускается использование арматурных канатов К7 согласно ГОСТ 5781-75. Все закладные детали обрабатываются антикоррозионными составами, а для удобства монтажа предусмотрены строповочные петли из стали класса A-I.
Каждая партия проходит тщательный контроль качества, включая проверку:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает паспорт качества от отдела технического контроля.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях высотой не более 2 метров с обязательной прокладкой между рядами специальных подкладок. Это предотвращает механические повреждения и деформации элементов.
При транспортировке важно соблюдать все правила погрузки: запрещается сбрасывать изделия или перетаскивать их волоком. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением всех элементов. Только при соблюдении этих условий можно гарантировать сохранность строительных конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
