Панель стеновая трехслойная 2ПСТ 6-12-3,5 л представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утепляющим слоем на жестких связях. Эта инновационная строительная система состоит из трех основных слоев: наружный и внутренний выполнены из армированного легкого бетона, а средний слой представляет собой высококачественный утеплитель из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой системой бетонных ребер, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований проекта, что позволяет достигать оптимальных показателей теплоизоляции для различных климатических условий. Такие панели успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных систем. Благодаря своим уникальным характеристикам, они стали незаменимым элементом в современном строительстве жилых комплексов, административных зданий и промышленных объектов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее технических характеристиках, представленную в виде буквенно-цифрового кода:
Дополнительная информация о дате производства, массе и других параметрах наносится специальной несмываемой краской на торцевую часть изделия.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что обеспечивает устойчивость к перепадам температур. Армирование выполняется с использованием высококачественной стержневой арматуры класса А III и проволоки класса Вр-I, что гарантирует прочность конструкции.
Особое внимание уделяется системе соединения слоев - специальные диагональные стяжки, проходящие через теплоизоляционный слой, обеспечивают монолитность конструкции на всех этапах: от производства до эксплуатации. Готовая продукция проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.0-83.
Ключевые преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей необходимо соблюдать специальные условия хранения и транспортировки. Изделия должны храниться в вертикальном положении или под небольшим наклоном в специальных кассетах, что предотвращает их деформацию.
Транспортировка осуществляется на специализированном оборудовании: железнодорожных платформах или полуприцепах-панелевозах кассетного типа. Особое внимание уделяется защите лицевой поверхности - между панелями и кузовом транспортного средства обязательно устанавливаются деревянные прокладки толщиной не менее 3 см. При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними необходимо размещать прокладки толщиной от 70 мм.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их соответствие всем заявленным характеристикам на протяжении всего срока эксплуатации.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
