Панель стеновая трехслойная 2ПСТ 3-21-3,0 л представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утеплителем на жестких связях. Эта инновационная строительная панель состоит из трех слоев: наружный и внутренний слои выполнены из легкого армированного бетона, а между ними расположен слой высококачественного утеплителя из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой специальными бетонными ребрами, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований к теплоизоляции, что позволяет адаптировать панель под различные климатические условия. Благодаря своей универсальности, трехслойные панели могут использоваться как в качестве самонесущих стен, так и в качестве навесных конструкций. Они идеально подходят для быстровозводимых зданий различного назначения - от жилых домов до административных и промышленных объектов.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках, закодированную в цифровых и буквенных обозначениях:
Дополнительная информация о массе, дате выпуска и других параметрах наносится несмываемой краской на торцевую часть панели.
Производство панелей строго регламентировано Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25, что обеспечивает устойчивость к перепадам температур. Армирование выполняется с использованием высококачественной стержневой арматуры класса А III и проволоки класса Вр-I.
Особое внимание уделяется соединению слоев - для этого применяются специальные диагональные стяжки, проходящие через теплоизоляционный слой. Эти элементы обеспечивают целостность конструкции на всех этапах - от производства до эксплуатации. Каждая панель проходит строгий контроль качества в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.0-83.
Основные преимущества трехслойных панелей:
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик панелей необходимо соблюдать особые условия хранения и транспортировки. Хранение осуществляется в вертикальном или слегка наклонном положении в специальных кассетах. Транспортировка производится на специализированном транспорте - железнодорожных платформах или панелевозах.
Особое внимание уделяется защите лицевой поверхности панелей. При перевозке каждая панель укладывается на деревянные прокладки высотой не менее 3 см. Если перевозятся несколько панелей с облицовкой, между ними обязательно устанавливаются прокладки толщиной не менее 70 мм. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкции и безопасность при монтаже.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, трехслойные стеновые панели являются оптимальным решением для современного строительства, сочетая в себе надежность, долговечность и энергоэффективность.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
