Панель стеновая трехслойная 2ПСТ 12-18-3,0 л представляет собой современную железобетонную конструкцию с эффективным утеплением на жестких связях. В разрезе изделие имеет три четко выраженных слоя: наружный и внутренний выполнены из армированного легкого бетона, а средний слой представляет собой качественный утеплитель из минеральной ваты с синтетическим связующим. Все слои надежно соединены между собой системой бетонных ребер, что обеспечивает исключительную прочность и долговечность конструкции.
Толщина каждого слоя может варьироваться в зависимости от конкретных требований проекта, что позволяет достигать оптимальных показателей теплоизоляции. Эти панели успешно применяются как в качестве самонесущих стен, так и в виде навесных фасадных элементов. Благодаря своим уникальным характеристикам, они стали незаменимыми при строительстве быстровозводимых зданий различного назначения - от жилых комплексов до административных центров.
Маркировка панели содержит всю необходимую информацию о ее параметрах, закодированную в цифровых и буквенных обозначениях:
Дополнительная информация о массе, дате производства и других характеристиках наносится специальной несмываемой краской на торцевую нелицевую грань изделия.
Производственный процесс строго регламентирован Серией 1.232.1-7. Наружные слои изготавливаются из легкого бетона марки М150 с морозостойкостью F25. Армирование выполняется с использованием плоских и гнутых сеток, а также каркасов из стержневой арматуры класса А III и проволоки Вр-I. Все слои соединяются специальными диагональными стяжками, проходящими через утеплитель, что гарантирует монолитность конструкции на всех этапах - от производства до эксплуатации.
Готовая продукция обязательно проходит контроль качества согласно ГОСТ 13015.0-83 и обладает рядом неоспоримых преимуществ:
Для сохранения всех эксплуатационных качеств трехслойных панелей необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Изделия должны храниться вертикально или под небольшим наклоном в специальных кассетах. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте - железнодорожных платформах или панелевозах с обязательным использованием деревянных прокладок толщиной не менее 3 см.
При перевозке нескольких панелей с декоративным покрытием между ними необходимо устанавливать разделительные прокладки толщиной от 70 мм, чтобы исключить повреждение лицевых поверхностей. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных работ.
Документ Серия 1.232.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.232.1-7 входит семь выпусков, содержащих подробное описание организации производственного процесса трехслойных панелей, применяемых при строительстве многоэтажных каркасных общественных сооружений. Нормативный документ разрабатывался совместными усилиями институтов КИЕВЗНИИЭП и НИИЖБ Госстроя СССР, был введён в действие в действие с 1985 года. Соединение слоев изделия и конструкции между собой осуществляется с помощью жестких связей, а использование легкого бетона позволяет в значительной степени снизить общую массу строительных материалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
