Панель наружных стен нулевого цикла 2ПСЦ 36-21-2,5 псп – это надежная однослойная конструкция прямоугольной формы, которая отличается повышенной прочностью и долговечностью. Ее особенностью являются бетонные шпонки и арматурные выпуски, расположенные на вертикальных и горизонтальных гранях. Эти элементы обеспечивают прочное соединение с другими конструкциями после заполнения стыков бетонной смесью. Такие панели выполняют важную функцию – они служат переходным звеном между фундаментом и наружными стенами здания.
Основная сфера применения – строительство крупнопанельных многоэтажных общественных зданий и вспомогательных сооружений на промышленных предприятиях. В зависимости от конструктивных особенностей несущих стен, такие панели могут использоваться в зданиях высотой 3-4 этажа. Важное условие – отсутствие агрессивной газовой среды. Согласно нормативным документам, панели выпускаются в двух вариантах: для зданий со сборными или монолитными фундаментами.
Конструкция 2ПСЦ 36-21-2,5 псп специально разработана для использования в регионах со сложными геологическими условиями. Она отлично подходит для строительства в сейсмически активных зонах (7-9 баллов), а также на просадочных грунтах II типа. Однако важно учитывать температурные ограничения – эксплуатация не допускается при температуре ниже -25°C. Благодаря высоким показателям влаго- и морозостойкости, эти панели надежно защищают здание от промерзания и разрушения.
Маркировка железобетонных панелей содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробно, что означает обозначение 2ПСЦ 36-21-2,5 псп:
На каждой панели обязательно наносится маркировка, включающая: товарный знак производителя, дату изготовления, массу изделия и отметку отдела технического контроля.
Производство панелей 2ПСЦ 36-21-2,5 псп строго регламентировано стандартом Серии 1.090.1-6сп. Основной материал – легкий бетон на керамзитовом гравии с классом прочности В10. Минимальная марка по морозостойкости – Мрз25, но в зависимости от проекта этот показатель может быть увеличен.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, состоящих из плоских элементов, отдельных стержней и закладных деталей. Для изготовления каркасов применяется сталь класса АIII и проволока ВрI, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Все металлические элементы, контактирующие с внешней средой, покрываются антикоррозийным составом толщиной 0,5 мм.
Для сохранения качества панелей необходимо соблюдать особые условия их хранения и перевозки. Складирование допускается только в вертикальном положении на подготовленных площадках. При погрузочно-разгрузочных работах важно исключить любые механические повреждения конструкции, особенно арматурных выпусков и лицевых поверхностей.
Транспортировка осуществляется специальным транспортом с использованием самобалансирующих траверс. Угол наклона строп не должен превышать 15 градусов. Во время перевозки необходимо обеспечить полную неподвижность конструкций, исключающую их смещение или трение.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и правил эксплуатации, панели 2ПСЦ 36-21-2,5 псп гарантируют долговечность и надежность возводимых зданий даже в сложных климатических и геологических условиях.
Документ Серия 1.090.1-6сп описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-6сп был разработан институтом ТАШЗНИИЭП, а затем утвержден и введён в действие в действие в 1988 году. Нормативный документ состоит из семи выпусков, детально описывающих железобетонные конструкции, используемые при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и промышленных зданий производственных предприятий, имеющих высоту этажа 3,3 метра. В номенклатурном перечне строительных материалов можно найти такие изделия и конструкции, как панели внутренних и наружных стен нулевого цикла.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.