Железобетонный прогон 2ПР 3 АIV п представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Этот тип прогонов активно применяется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях как отапливаемого, так и неотапливаемого типа. Особенностью конструкции является возможность использования при различных уклонах кровли – от 5% до 25%. В строительных конструкциях прогоны выполняют функцию промежуточных опорных элементов, равномерно распределяя нагрузку от кровельного настила на основные несущие конструкции.
Эксплуатационные характеристики позволяют использовать данные прогоны в различных условиях – как в агрессивных, так и в обычных средах, при этом максимальная допустимая сейсмичность составляет 6 баллов. Производители предлагают два варианта армирования – напряженное и ненапряженное, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач.
Маркировка 2ПР 3 АIV п содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Для обеспечения необходимой прочности и долговечности прогоны изготавливаются из высококачественного тяжелого бетона марок от М200 до М600. Выбор конкретной марки зависит от требований к морозостойкости и условий будущей эксплуатации. Армирование выполняется из стали различных классов – AтV, AтIV для обычных условий и Aтп-V, AIIIв для агрессивных сред, при этом все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку.
Производственный процесс строго регламентирован и осуществляется в специальных металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены либо технологические отверстия, либо монтажные петли треугольной формы.
Каждая партия продукции проходит тщательную проверку, при этом контролируется не менее 10% от общего количества изделий. Допустимые отклонения строго нормированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов и повреждений.
Для сохранения качества продукции необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки. Изделия складируют на подготовленных площадках с обязательным уклоном для отвода влаги. При транспортировке важно надежно фиксировать груз, используя специальные подкладки в зоне закладных деталей. Высота штабелирования определяется грузоподъемностью транспортного средства. Все погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с соблюдением мер безопасности и без риска повреждения конструкций.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
