Железобетонный прогон 2ПР 2 АтпV н представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой и тавровым сечением. Эти конструкции активно применяются при возведении покрытий в одноэтажных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенность данных прогонов заключается в их универсальности: они подходят для кровель с уклоном 5% или 25%, что делает их востребованными в различных строительных проектах.
В конструкции здания прогоны выполняют несущую функцию – они опираются на основные элементы каркаса, а сверху на них укладывается кровельный настил. Важно отметить, что эксплуатация таких изделий возможна как в агрессивных, так и в неагрессивных средах, при условии сейсмической активности не более 6 баллов. Производители предлагают два варианта армирования: напряженное и ненапряженное, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка прогона представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, содержащую всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Каждый элемент маркировки имеет свое значение:
Производители наносят маркировку на каждое изделие специальными устойчивыми красками, что гарантирует сохранность информации в течение всего срока эксплуатации.
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогоны изготавливают из тяжелого бетона марок М200-М600. Выбор конкретной марки зависит от условий эксплуатации и требований к морозостойкости. Армирование выполняется из высококачественной стали – в неагрессивных средах применяют арматуру классов AтV и AтIV, а для сложных условий используют Aтп-V и AIIIв.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите – все металлические элементы проходят специальную обработку. Закладные детали изготавливают из углеродистой стали с учетом конкретных условий эксплуатации.
Производственный процесс осуществляется в металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия или треугольные петли. Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества – проверяется не менее 10% изделий. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Для хранения прогонов необходимо подготовить специальную площадку с уклоном для отвода воды. При складировании обязательно используют инвентарные подкладки в зоне закладных деталей. Погрузочно-разгрузочные работы выполняют только за предусмотренные конструкцией отверстия или петли.
Транспортировка требует особого внимания – изделия должны быть надежно закреплены во избежание смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от производства до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и правила обращения с железобетонными конструкциями.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
