Железобетонный прогон 2ПР 1 АтV а представляет собой важный строительный элемент, имеющий продольную форму с характерным тавровым сечением. Эти конструкции активно применяются при возведении покрытий в одноэтажных зданиях различного назначения – как отапливаемых, так и неотапливаемых. Особенностью данных прогонов является их универсальность – они могут использоваться при уклоне кровли 5% или 25%, что делает их востребованными в различных строительных проектах.
В строительных конструкциях прогоны выполняют важную функцию – они опираются на основные несущие элементы здания, создавая надежную основу для последующего монтажа кровельного настила. Важно отметить, что эксплуатация таких изделий возможна как в обычных условиях, так и в агрессивных средах, при этом сейсмичность района не должна превышать 6 баллов. Производители предлагают варианты как с напряженным, так и с ненапряженным армированием, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Маркировка железобетонных прогонов представляет собой сложную буквенно-цифровую комбинацию, несущую важную информацию о характеристиках изделия. Первая группа символов указывает на тип конструкции и ее основные параметры, вторая – содержит данные о типе арматуры и дополнительных особенностях. Каждый готовый прогон обязательно маркируется специальными обозначениями, устойчивыми к воздействию внешних факторов.
Рассмотрим подробнее маркировку 2ПР 1 АтV а:
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогонов используются высококачественные материалы. Основой конструкции служит тяжелый бетон марок прочности от М200 до М600. Показатели морозостойкости подбираются индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации будущего здания.
Армирование выполняется из специальных сталей, выбор которых также зависит от условий использования:
Все металлические элементы обязательно проходят антикоррозийную обработку. Закладные детали изготавливаются из углеродистой стали с учетом эксплуатационных требований и также подвергаются защитной обработке.
Производственный процесс осуществляется в специальных металлических формах, соответствующих ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены отверстия для строповки или монтажные петли треугольной формы.
Каждая партия готовых изделий проходит тщательную проверку. Технический контроль включает выборочную проверку не менее 10% от общего количества. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов – трещин, раковин или других повреждений.
Для хранения прогонов требуется специально подготовленная площадка с организованным водоотведением. При складировании в зоне закладных деталей обязательно используются инвентарные подкладки. Подъем и монтаж осуществляются только за предусмотренные конструкцией отверстия или петли.
Транспортировка требует особого внимания – изделия должны быть надежно закреплены для предотвращения смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от погрузки до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и правила обращения с железобетонными конструкциями.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
