Эти железобетонные конструкции представляют собой современное решение для организации межэтажных переходов в зданиях различного назначения. Их уникальные характеристики делают их незаменимыми в строительстве, где важны прочность, надежность и долговечность. В отличие от других материалов, железобетонные марши сохраняют свои свойства десятилетиями, не требуя особого ухода.
Лестничный марш 2ЛМФ 35-14-15-5 – это наклонная конструкция, соединяющая этажи здания. Особенностью данной модели являются фризовые ступени, которые обеспечивают плавный переход к лестничным площадкам. Ребристая структура марша придает дополнительную жесткость, что особенно важно для многоэтажных зданий с высокой проходимостью.
Конструкция разработана с учетом всех современных требований безопасности и комфорта передвижения. Угол наклона, высота и ширина ступеней рассчитаны для удобного использования людьми всех возрастных групп.
Данные лестничные марши нашли широкое применение в различных типах зданий:
Благодаря высокой морозостойкости (не менее 100 циклов замораживания-оттаивания) они могут использоваться в различных климатических зонах. Цельная конструкция марша упрощает монтаж и повышает надежность всей лестничной системы.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его параметрах:
Масса одного марша составляет 1462 кг, что обеспечивает устойчивость конструкции при интенсивной эксплуатации. Объем бетона в одном изделии – 0,585 м³, что гарантирует необходимую прочность.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки не ниже М200 (класс В15) с обязательным армированием стальными каркасами. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Производственный процесс строго контролируется на всех этапах, что гарантирует соответствие готовой продукции всем нормативным требованиям. Каждый марш проходит проверку на трещиностойкость, водонепроницаемость и другие важные параметры.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией изделий в горизонтальном положении. Для погрузочно-разгрузочных работ требуется кран соответствующей грузоподъемности.
При хранении на строительной площадке необходимо использовать деревянные прокладки толщиной не менее 30 см в местах контакта маршей между собой. Это предотвращает повреждение бетонных поверхностей и сохраняет товарный вид изделий до момента монтажа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
