Железобетонная колонна 2КНО 48-60-3-28/29 – это надежная вертикальная конструкция прямоугольного сечения, предназначенная для восприятия и равномерного распределения нагрузок от вышележащих строительных элементов. Эти изделия играют ключевую роль в формировании каркаса зданий, обеспечивая устойчивость всей конструкции и передачу весовых воздействий на фундамент.
В зависимости от архитектурного решения сооружения, колонны могут иметь различные модификации: с одной или двумя консолями, дополнительными закладными элементами и другими конструктивными особенностями. Нормативная документация предусматривает несколько типов таких изделий, что позволяет реализовывать разнообразные планировочные решения:
По расположению в здании колонны классифицируются на нижние, средние и верхние. Отдельно разработаны модификации для сооружений с техническими подпольями (2 м) и подвальными помещениями (3 м). Эти элементы проектируются для промышленных и общественных зданий, возводимых в регионах с ветровой нагрузкой I-IV категорий и температурным режимом до -40°C, при высоте этажей от 3,3 до 7,2 м.
Комбинация символов 2КНО 48-60-3-28/29 содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, массы и имеет отметку отдела технического контроля.
Изготовление колонн осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон классов В25-В45, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных стержней классов АI, АIII, АтV, которые соединяются контактной сваркой. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов – она выполняется согласно проектной документации с учетом местных климатических условий.
Готовая продукция проходит многоступенчатый контроль качества, включающий проверку:
Для сохранения эксплуатационных качеств колонн необходимо соблюдать специальные условия хранения. Изделия размещают на подготовленных площадках с использованием инвентарных прокладок, предотвращающих повреждения.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами, которые гарантируют неподвижность груза во время движения. Все транспортные операции выполняются с соблюдением мер безопасности и требований к сохранности конструкций.
Документ Серия 1.020-1/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1/83 была введён в действие в действие в 1984 году Госстроем СССР. Регламент был разработан для использования в строительстве каркасных сооружений различного назначения, используемых как в общественной сфере, так и в промышленности. В составе нормативного документа множество выпусков, описывающих широкий перечень железобетонных конструкций, их технологию производства, нормативные требования к сырью, правила транспортировки и условия контрольных испытаний.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
